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5ª etapa SP Onroad: KM domina prova novamente

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Neste último final e semana foi realizada a 5ª etapa do campeonato paulista onroad. Mais uma vez na pista de Salto-SP, que sediará o campeonato brasileiro e 1:8, a etapa serviu para que os pilotos da categoria tivessem mais uma oportunidade de correr e treinar sábado para o evento principal que será realizado em agosto. No domingo como sempre, os 1:8 deram lugar para as atividades da categoria 1:10 Sport e Racer.

 

SÁBADO – Categoria 1:8
Com 10 pilotos participantes a direção de prova permitiu que fossem realizados 3 sessões de tomada e tempo para que os pilotos tivessem mais oportunidade de andar. Sem maiores surpresas, Flávio Elias cravou a pole position seguido por Thiago Brenelli.
Na largada da final Flávio solicitou tempo para fazer um reparo e largou na última posição. Após uma rápida recuperação Flávio assume a liderança seguido por Thiago até que durante um abastecimento o combustível que vazou pelo tanque atingiu o receptor fazendo seu rádio não responder mais. O mecânico Jeffersão prontamente correu até o compressor de ar para eliminar a umidade do receptor mas Flávio retornou á prova com várias voltas perdidas. O episódio mexeu com o brio de Flávio que imprimiu um ritmo muito forte, mostrando que os carros com motor 3T podem ser bem mais rápidos do que se imagina.
No final dos 30 minutos Thiago Brenelli vence a prova, seguido por Flávio Elias e Rafael Vieira. Parabéns ao trio caipira!

1º lugar: Thiago Brenelli – Capricorn – Novarossi N21-3T
2º lugar: Flávio Elias – Capricorn – Novarossi N21-3T
3º liugar: Rafael “Bob” Vieira – Capricorn – Novarossi N21-3T

 

DOMINGO – Categoria 1:10 Sport & Racer
Novamente com baixo número de inscritos, as duas categorias não previam a realizações de semifinais.

Na Sport Lissandro Hossoda andou muito e sobrou, fazendo a pole position com tranquiliade e colocando seu KM H-K1 alinhado na pole, seguido por Fabio Urano que foi o unico outro piloto a fazer 18 voltas na tomada.
A final e 30 minutos foi pouco movimentada, Lissandro largou e disparou na frente, a briga ficou mesmo pela segunda posição com Nikolas Gaigalas e Fabio Urano lutando pela vice lierança durante os 5 primeiros minutos. Fabio teve problemas no pit e cedeu a segunda posição para Nikolas e retornou em 5º, precisando lutar até recuperar a terceira posição e fechar o pódio.
1º lugar: Lissandro Hossoda – KM Racing H-K1 / Novarossi FLASH
2º lugar: Nikolas Gaigalas – Serpent 747 / Capricorn
3º lugar: Fabio Urano – KM Racing H-K1 / Novarossi Keep-on

A categoria Racer propiciou mais disputas durante o domingo. Já nas tomadas de tempo o que se viu foi uma amostra de que a briga pela vitória seria intensa entre os pilotos Demian Diniz, Gustavo Teixeira e Fabricio Zamperetti.
Demian que vem trabalhando no carro visando a última etapa do campeonato brasileiro colocou as garras de fora e já na primeira sessão cravou a pole position. Fabricio Zamperetti mesmo com alguns erros  ficou em segundo. Na segunda sessão Gustavo fez o melhor tempo, que o colocaria em terceiro, porém foi desqualificado por estar com o carro abaixo do peso e o seu tempo a primeira sessão foi suficiente para que largasse apenas na quarta posição, atrás de Renato Paiva que retornou as pistas nesta prova.

A final começa com Fabricio fazendo uma grande largada e assumindo a ponta. Gustavo queima a largada e toma um stop and go, perdendo segundo importantes. Com um ritmo de prova muito forte Fabricio estende sua vantagem e consegue uma folga de meia pista sobre Gustavo em 2º, sempre seguido por Demian em 3º. Com 20 minutos de prova Gustavo se envolve em uma batida com Guilherme Rodrigues, perdendo tempo até que um gândula recolocasse seu carro e ficando quase sem chances de buscar a liderança. Na ponta, Fabricio mantinha um ritmo perfeito, andando boa parte da corrida colado com o carro de Demian, que vinha em terceiro puxando o ritmo de Fabricio. No finalzinho Fabricio fez um “splash” para evitar qualquer surpresa e cruzou a linha de chegada vencendo de ponta a ponta e assumindo a liderança do campeonato. Gustavo fechou em segundo seguido por Demian em terceiro, ambos uma volta atrás.

1º lugar: Fabricio Zamperetti – KM RacingH H-k1 / Novarossi Keep-on
2º lugar: Gustavo Teixeira – Capricorn / Novarossi Keep-on
3º lugar: Demian Diniz – Shepherd / MaxPower

Restam duas etapas para o final do campeonato e a disputa pelo título segue acirrada! A próxima prova está marcada na pista da APPA, em São Paulo. Na Sport, Lissandro, Fabio Urano e Fabio Mencarelli buscam o título. Na Racer, a disputa é entre Fabricio e Gustavo. Que vençam os melhores!

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4ª etapa Paulista Onroad: KM RACING H-K1 vence tudo!!!

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No dia 24 de junho foi realizada a  4ª etapa do campeonato paulista 1:10 200mm. O palco foi a pista Fazenda Vesúvio, em Salto, que recebeu um número bastante reduzido de pilotos.
Mesmo com presenças inesperadas o grid de ambas categorias ficou muito baixo, sem a realização de semifinais. Um fato um pouco preocupante visto que é o campeonato estadual mais importante do país e não está atraindo o número de participantes que o campeonato merece. Mas vamos ao que interessa…

Categoria SPORT:
Na Sport o campeonato vai embolando a cada etapa e a disputa do título ficou ainda mais acirrada. O ponto extra a pole position poderá decidir o campeonato e quem tirou vantagem foi Fabio Urano, alinhando seu KM H-K1 na pole, mas outros pilotos rápidos, como Lissandro e Nikolas prometiam brigar pela ponta.
A final de 30 minutos começou com uma baixa, Nikolas Gaigalas teve problemas no warm-up após outro piloto ter solicitado tempo e sequer conseguiu largar. Um dos líderes do campeonato, Fabio Mencarelli, cometeu um erro no final da reta e seu carro ficou “escondido” entra a zebra e a grama, perdendo muito tempo e precisando iniciar uma corrida de recuperação.
Na ponta a briga era entre Lissandro Hossoda e Fabio Urano, mas o pole position não segurou a fúria de Lissandro, ficando em segundo lugar. No entanto a  sorte abandonou Fábio que sofreu uma pane seca e posteriormente perdeu uma roda, ficando fora do pódio.
Rafael Tahan ocupou a 4ª posição por praticamente toda a prova, sendo ultrapassado no final por Mencarelli que consegiu uma bela recuperação e por pouco não beliscou um lugar no pódio, terminando na quarta colocação, seguido por Tahan em quinto..
Rodrigo Cunha fez uma bela prova, sempre andando na terceira posição e foi premiado com os problemas de Fabio Urano para conquistar o 2º lugar. Marcos Piovezan largou bem e se manteve na frente o tempo todo, finalizando a prova em terceiro lugar. Lissandro, que assumiu a primeira posição já no início da prova não olhou mais pra trás e venceu pela primeira vez no ano, entrando de vez na briga pelo título.

1º lugar: Lissandro Hossoda – KM  H-K1 – Novarossi Flash PT
2º lugar: Rodrigo Cunha – KM Racing H-k1 – Novarossi FLash PT
3º lugar: Marcos Piovezan – Xray – Novarossi Flash PTS
TQ: Fabio Urano – KM H-K1 – Novarossi Keep-on

 

 

Categoria RACER
Na Racer o grid foi bastante reduzido, não fosse algumas presenças inesperadas, a corrida seria bastante monótona. A prova recebeu os pilotos Rafael Souza (ES) e Eduardo Dulac (RS) além de Cesar Salvadori que participou da corrida no lugar de seu piloto Sandro Martines. Para completar a turma dos inesperados, Terry de Souza deu as caras e participou da prova após um ano sem competir.

Nas tomadas de tempo a briga ficou entre Cesar Salvadori e Eduardo Dulac. Cesar fez a pole provisória no 1º round, mas Eduardo Dulac cravou a pole na segunda sessão. Os candidatos ao título de 2012 Gustavo Teiveira e Fabricio Zamperetti fecharam na 3ª e 4ª posição.
A largada da final praticamente definiu a prova. Dulac largou e sustentou a primeira colocação mas já na primeira volta parou para substituir a vela e reajustar o motor, perdendo algumas voltas. Cesar Salvadori não conseguiu um bom ajuste de motor e já na largada o motor “encharcado” o fez perder posições. Fabricio fez uma boa largada e conseguiu assumir a liderança, que foi fundamental para a vitória.
A perseguição foi iniciada com Rafael Alves, porém quando prestes a brigar pela liderança seu carro apagou no box e Fabricio ganhou uma folga na liderança. Por pouco tempo.
Em seguida foi a vez de Gustavo Teixeira dar um sprint e colar no líder, no entanto uma engrenagem de câmbio quebrada que sucumbiu na quebra de seu motor encerrou a prova de Gustavo.
Cesar Salvadori estava na terceira posição quando sofreu uma pane seca e alguns minutos depois abandonou a prova após o motor apagar pela segunda vez. Eduardo Dulac vinha numa prova alucinante de recuperação e assumiu a terceira posição, terminando a prova muito próximo de seu team mate Rafael Alvez, em 2º. Fabricio Zamperetti fez uma corrida com a cabeça e soube sustentar a liderança quando precisou, vencendo mais uma etapa e se igualando com Ggustavo Teixeira na  disputa do título.

1º Lugar: Fabricio Zamperetti – KM  H-K1 – Novarossi Keep-on
2º Lugar: Rafael Alves – Shepherd V10 – Novarossi Flash PT
3º Lugar: Eduardo Dulac – Shepherd V10 – Max Power
TQ: Eduardo Dulac

 

 

Os pilotos da cat. Sport Lissandro Hossoda (1º lugar), Rodrigo Cunha (2º lugar), Marcos Piovezan (3º lugar), Fabio Mencarelli (4º lugar), Rafael Tahan (5º lugar) e Fabio Urano (pole position); e os pilotos a cat. Racer Fabricio Zamperetti (1º lugar) e Cesar Salvadori utilizaram a nova embreagem SALVADORI RACING EVO3


 

Devido aos preparativos para o campeonato brasileiro de 1:8, a próxima etapa do paulista será realizada novamente na Fazenda Vesúvio, em julho. Esperamos que esta vez mais pilotos participem para abrilhantar a prova. 😉

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Campeonato Paulista Offroad….foi “BONITO”…

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Rolou na novíssima pista de Paulínia a 3ª etapa do campeonato paulista offroad.

Henrique Winik fez pole e venceu nas categorias Buggy e Truggy, assumindo a liderança do campeonato mesmo com o descarte da primeira etapa!

Com uma pilotagem perfeita e um conjunto funcionando 100%, Henrique não deu margem para os adversários e levou todos os troféus de 1º lugar pra casa, segue abaixo a motorização e acessórios utilizados nas duas categorias:

BUGGY
Motor Novarossi Bonito
Curva curva 41029 (p/ Mugen, outros chassis utilizam a curva 41021)
Escapamento Novarossi EFRA 2096 (em junho disponível na Salvadori Racing)
Vela Novarossi C6TGC
Venturi 6.5mm
Taxa de compressão original
Novarossi exhaust gas cooler

TRUGGY
Motor Novarossi Bonito
Curva curva 41029 (p/ Mugen, outros chassis utilizam a curva 41021)
Escapamento Novarossi EFRA 9901
Vela Novarossi C6TGC
Venturi 6.5mm
Taxa de compressão original

 

Crédito das fotos: http://www.spautomodelismo.com.br/

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1ª Etapa SP onroad; novas caras em primeiro lugar

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Neste final de semana (03 e 04 de março) foi realizada a primeira etapa do campeonato paulista onroad 2012. No sábado a grande expectativa era a nova categoria 1:8 3T, porém a chuva impediu que a prova fosse sequer iniciada, mas com o pouco tempo de treino que foi possível ficou claro que as disputas serão extremamente equilibradas, com possibilidade de vitória para diversos pilotos e trocas de posições a todo momento.

No domingo o sol apareceu e não deu trégua, permitindo a realização da prova das categorias 1:10 sob forte calor.  Com pouco ou nenhum tempo para testes, os pilotos foram acertando seus carros nos treinos livres e tomadas de tempo, buscando o melhor acerto para as semifinais.

CATEGORIA SPORT

Na categoria Sport os pilotos Lissandro Hossoda e Fábio Urano disputaram o ponto extra da pole position utilizando o chassi (japonês) KM Racing H-K1, seguidos pelo menino Nikolas sempre muito rápido e Fábio Mencarelli também estreando seu chassi KM na cola dos líderes na 4ª colocação:

Pos
Piloto
Voltas
Tempo total
Chassi
Motor
1
Lissandro Hossoda
17
5:05.522
KM
Novarossi 353 SR
2
Fabio Urano
17
5:06.811
KM
Novarossi 353 SR
3
Nikolas Gaigalas
17
5:10.181
Serpent
Picco
4
Fabio Mencarelli
17
5:11.383
KM
Novarossi Flash 12 PT

As semifinais rolaram sem maiores surpresas, a única baixa dentre os pilotos mais rápidos foi Rodrigo Lopes que após uma boa tomada de tempo acabou ficando de fora da final. Fabio Mencarelli também teve um susto enquanto liderava a semifinal B, mas mesmo assim terminou em segundo lugar.  Lissandro dominou a semi de ponta a ponta e alinhou seu carro no primeiro lugar do grid.

A grande final começou relativamente tranquila. Lissandro e Nikolas pularam na ponta, Fabio Urano sofreu com alguns problemas e acabou ficando pra trás na disputa pela liderança. Mencarelli não fez uma boa largada e veio recuperando-se durante a prova e aproveitando-se de ser um dos poucos pilotos a abastecer com 5 minutos. Com metade da prova a disputa era de 1º e 2º entre Lissandro e Nikolas e 3º e 4º entre Bruno Sea e Mencarelli. O primeiro a abandonar a disputa é Nikolas após problemas na transmissão de seu carro e posteriormente problemas de motor. Com 21 minutos Lissandro acaba abandonando com uma quebra de motor entregando a liderança para Mencarelli. Após fazer a melhor volta da prova, “Menca” apenas administrou nos minutos finais para vencer pela primeira vez uma etapa de campeonato paulista!! Bruno Sea fechou em 2º na mesma volta e o gaúcho Guilherme Bastian garantiu um belo resultado em 3º lugar após rondas as primeiras posições durante toda a prova.

Resultado final:
1º lugar:
Fábio Mencarelli – KM Racing – Novarossi FLASH PT
2º lugar:
Bruno Sea – Shepherd – Max
3º lugar:
Guilherme Bastian – Xray – Novarossi FLASH PTS

CATEGORIA RACER

Na categoria Racer tivemos algumas caras novas estreando, e algumas figuras conhecidas deixando de participar para dar suporte a outros pilotos. Nas tomadas de tempo Demian estreou seu Shepherd e cravou a pole position. Guilherme Rodrigues e Sandro Martines com uma pilotagem constante conseguiram fechar a 18º volta e Gustavo Teixeira não conseguiu fechar os 5 minutos com um tempo que seria pole, mas teve de se contentar com o 4º lugar (até aquele momento…..).

Pos
Piloto
Voltas
Tempo total
Chassi
Motor
1
Demian Diniz
18
5:12.921
Shepherd
Max
2
Guilherme Rodrigues
18
5:15.046
Mugen
Novarossi Flash
3
Sandro Martines
18
5:16.408
KM
Novarossi 353SR
4
Gustavo Teixeira
17
4:53.199
Mugen
Novarossi Flash PT

As semifinais não reservaram surpresas, os pilotos mais rápidos classificaram-se para a final, apesar do drama para alguns. Na semifinal B Gustavo correu praticamente 100% do tempo apenas com a primeira marcha, beliscando a última vaga para a final. Na semi A Anderson e Sandro tiveram uma pane seca mas garantiram a vaga mesmo assim.

A final de 30 minutos começou com Demian pulando na frente e logo no início uma boa briga entre Henrique, Fabricio Zamperetti e Gustavo pelo 2º lugar. Fabrício abandona a prova após uma quebra de pulley e Henrique leva a pior em um contato com o piloto Rafael Alves, capotando e tendo o motor apagado, perdendo tempo para voltar a prova. O pelotão que seguia mais atrás andou embolado por um bom tempo, permitindo que os líderes se distanciassem. Quando tudo parecia definido o carro de Demian para na pista e até que os mecânicos trocassem uma vela queimada para que Demian voltasse a prova, já era tarde demais. Gustavo assumiu a liderança e Henrique já vinha em grande recuperação assumiu a segunda posição. Chung andando constante assumiu a terceira colocação mesmo com problemas no câmbio que roubava a potência de seu motor. O final de prova foi muito emocionante, Henrique voando baixo tirou a distância para Gustavo e na penúltima volta os 2 cruzaram a linha de chegada lado a lado, mas na última volta Gustavo tomou a ponta para subir ao primeiro lugar do pódio pela primeira vez!

Resultado final:
1º lugar: Gustavo Teixeira – Mugen – Novarossi FLASH PT
2º lugar: Henrique Winik – Capricorn – Novarossi FLASH PT
3º lugar: Chung Min Hsu – KM Racing – Novarossi 353 SR

Foi um belo início de temporada, com um grande resultado para o chassi KM Racing H-K1, com 1 pole position e 3 carros na final da Sport, 1º lugar na cat. Sport;  4 carros na final da cat. Racer e um 3º lugar na racer. Melhor ainda para os motores Novarossi, que sairam vitoriosos em ambas categorias e dominaram os pódios.

A próxima etapa será em abril na AARC, em Santo André, desta vez esperamos que sem chuva e finalmente com a estreia da categoria 1:8.

 

 

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6ª etapa do Paulista: KM Racing domina novamente!

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Nos dias 24 e 25 de setembro foi realizada a 6ª etapa do campeonato Paulista onroad 2011. Deste vez utilizando o layout de Indaiatuba no sentido horário, praticamente uma pista nova e muito diferente para a maioria dos pilotos.

Tomadas de tempo….

Na categoria Sport, a briga pela pole ficou entre Anderson Becheli (KM Racing, Novarossi) e Fabricio Zamperetti (Serpent, Novarossi). A briga se extendeu por toda a tomada e a definição ficou mesmo para a última volta, com Fabrício assegurando seu ponto extra com apenas 0,1s de vantagem! Completaram os top4 os pilotos Leandro Fares (KM Racing, Novarossi) e Fabio Urano (KM Racing, Novarossi)

Pos. Piloto Voltas Tempo Chassi Motor
1 Fabricio Zamperetti 18 5:05.523 733 Novarossi
2 Anderson Becheli 18 5:05.697 KM Novarossi
3 Leandro Fares 18 5:09.741 KM Novarossi
4 Fabio Urano 18 5:16.793 KM Novarossi

Na categoria Racer, domínio total de Cesar Salvadori (KM Racing, Novarossi), sendo o único piloto a completas 19 voltas em ambas as tomadas e o único a girar na casa dos 15 segundos, os 4 primeiros qualificados na Racer foram:

Pos. Piloto Voltas Tempo Chassi Motor
1 Cesar Salvadori 19 5:11.056 KM Novarossi
2 Fernando Gasparetto 18 5:00.158 Shepherd Novarossi
3 Gustavo Teixeira 18 5:01.097 Capricorn Capricorn
4 Erich Heshiki 18 5:02.680 Capricorn Capricorn

 As finais…..

A final da categoria Sport foi movimentada, com os líderes sofrendo problemas e recuperando-se. Primeiro Anderson que teve o motor apagado após um acidente na pista quando vinha em 2º lugar na cola de Fabrício. Logo depois Fabrício sofreu uma pane seca e entregou a liderança a Anderson. Fabio Urano e Leandro Fares corriam por fora em busca na liderança, o primeiro na regularidade, e o segundo boa parte da prova com o carro mais rápido na pista mas acabou cometendo erros no pitlane e por fim ficou pra trás com problemas de motor. Na metade da prova Anderson teve sua corrida prejudicada quando durante um reabastecimento o mecânico Cesar deixou vazar combustível e o rádio parou de responder. Com isso Fabrício seguiu tranquilo e completou a prova em 1º lugar, garantindo o título da categoria Sport com uma etapa de antecipação! Para Anderson restou a briga pelo vice com Fabio Urano e a melhor volta da final com 16.383s. Os três primeiros colocados foram:

Pos Piloto Voltas Tempo Melhor volta Carro Motor
1 Fabricio Zamperetti 102 30:07.885 16.480 Serpent Novarossi
2 Fabio Urano 99 30:13.873 16.795 KM Novarossi
3 Paulo Martins 99 30:17.158 16.854 Capricorn Capricorn

A final da categoria Racer não foi menos movimentada. No início Cesar largou na frente e disparou, deixando Gasparetto, Henrique e Erich na briga pela 2ª posição nos primeiros minutos. Leandro com problemas foi ficando pra trás e Sandro Martines se mantinha próximo do pelotão que brigava pelo 2º lugar. Aos 9 minutos Cesar vinha para colocar 1 volta sobre Gasparetto e Henrique, quando em um incidente com Gasparetto ambos saíram da pista e os carros apagaram. Cesar perdeu toda sua vantagem e viu Henrique em sua busca, após um erro de Cesar, Henrique fica com o primeiro lugar e na disputa pela ponta o carro de Cesar toca Henrique e ao aguardar para que Henrique voltasse a frente o carro de Cesar é acertado pelo Mugen de Leandro e tem o escapamento bastante danificado. Em função da pancada Cesar não esperou mais o retorno de Henrique e tomou um stop and go. Após cumprir a penalização Cesar volta em segundo lugar e com o rendimento pior devido ao escapamento danificado sofre para chegar em Henrique  novamente, mas consegue ultrapassar e vence a prova com 3 segundos de vantagem. Sandro Martines completou o pódio em terceiro. Dos 5 primeiros colocados, 4 correram com o chassi KM Racing H-K1, e todos com motor Novarossi!

 

Pos Piloto Voltas Tempo Melhor volta Chassi Motor
1 Cesar Salvadori 105 30:05.097 15.981  KM Novarossi
2 Henrique Winik 105 30:08.015 16.076  Mugen Novarossi
3 Sandro Martines 104 30:09.475 16.194  KM Novarossi

Veja abaixo algumas fotos do evento (crédito M-Brasil Racing):

 

 

 

 

Baixe o setup utilizado por Cesar Salvadori clicando aqui

Equipamento utilizado por Cesar e sua equipe:
Chassi KM Racing H-k1
Motor Novarossi FLASH-12 PTS
Embreagem Salvadori Racing Evo2
Servos Savox SC-1251
Pneus SR
Bolha LYNX RS4 light 


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KM H-K1 vence 5ª etapa do Campeonato Paulista!

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Cesar Salvadori leva seu KM Racing H-k1 a vitória na 5ª etapa do campeonato paulista 2011.

A prova foi realizada em Indaiatuba e desde o início foi dominada por Cesar, que fez a pole position e venceu a corrida, além de cravar o melhor tempo do dia virando 15.529s no circuito curto da pista de Indaiatuba.

Baixe o setup utilizado por Cesar clicando aqui.

Equipamento utilizado:
Chassi KM Racing H-k1
Motor Novarossi FLASH-12 PTS
Embreagem Salvadori Racing Evo2
Servos Savox SC-1251
Pneus SR