Arquivo da tag: campeonato

4ª etapa Paulista Onroad: KM RACING H-K1 vence tudo!!!

No dia 24 de junho foi realizada a  4ª etapa do campeonato paulista 1:10 200mm. O palco foi a pista Fazenda Vesúvio, em Salto, que recebeu um número bastante reduzido de pilotos.
Mesmo com presenças inesperadas o grid de ambas categorias ficou muito baixo, sem a realização de semifinais. Um fato um pouco preocupante visto que é o campeonato estadual mais importante do país e não está atraindo o número de participantes que o campeonato merece. Mas vamos ao que interessa…

Categoria SPORT:
Na Sport o campeonato vai embolando a cada etapa e a disputa do título ficou ainda mais acirrada. O ponto extra a pole position poderá decidir o campeonato e quem tirou vantagem foi Fabio Urano, alinhando seu KM H-K1 na pole, mas outros pilotos rápidos, como Lissandro e Nikolas prometiam brigar pela ponta.
A final de 30 minutos começou com uma baixa, Nikolas Gaigalas teve problemas no warm-up após outro piloto ter solicitado tempo e sequer conseguiu largar. Um dos líderes do campeonato, Fabio Mencarelli, cometeu um erro no final da reta e seu carro ficou “escondido” entra a zebra e a grama, perdendo muito tempo e precisando iniciar uma corrida de recuperação.
Na ponta a briga era entre Lissandro Hossoda e Fabio Urano, mas o pole position não segurou a fúria de Lissandro, ficando em segundo lugar. No entanto a  sorte abandonou Fábio que sofreu uma pane seca e posteriormente perdeu uma roda, ficando fora do pódio.
Rafael Tahan ocupou a 4ª posição por praticamente toda a prova, sendo ultrapassado no final por Mencarelli que consegiu uma bela recuperação e por pouco não beliscou um lugar no pódio, terminando na quarta colocação, seguido por Tahan em quinto..
Rodrigo Cunha fez uma bela prova, sempre andando na terceira posição e foi premiado com os problemas de Fabio Urano para conquistar o 2º lugar. Marcos Piovezan largou bem e se manteve na frente o tempo todo, finalizando a prova em terceiro lugar. Lissandro, que assumiu a primeira posição já no início da prova não olhou mais pra trás e venceu pela primeira vez no ano, entrando de vez na briga pelo título.

1º lugar: Lissandro Hossoda – KM  H-K1 – Novarossi Flash PT
2º lugar: Rodrigo Cunha – KM Racing H-k1 – Novarossi FLash PT
3º lugar: Marcos Piovezan – Xray – Novarossi Flash PTS
TQ: Fabio Urano – KM H-K1 – Novarossi Keep-on

 

 

Categoria RACER
Na Racer o grid foi bastante reduzido, não fosse algumas presenças inesperadas, a corrida seria bastante monótona. A prova recebeu os pilotos Rafael Souza (ES) e Eduardo Dulac (RS) além de Cesar Salvadori que participou da corrida no lugar de seu piloto Sandro Martines. Para completar a turma dos inesperados, Terry de Souza deu as caras e participou da prova após um ano sem competir.

Nas tomadas de tempo a briga ficou entre Cesar Salvadori e Eduardo Dulac. Cesar fez a pole provisória no 1º round, mas Eduardo Dulac cravou a pole na segunda sessão. Os candidatos ao título de 2012 Gustavo Teiveira e Fabricio Zamperetti fecharam na 3ª e 4ª posição.
A largada da final praticamente definiu a prova. Dulac largou e sustentou a primeira colocação mas já na primeira volta parou para substituir a vela e reajustar o motor, perdendo algumas voltas. Cesar Salvadori não conseguiu um bom ajuste de motor e já na largada o motor “encharcado” o fez perder posições. Fabricio fez uma boa largada e conseguiu assumir a liderança, que foi fundamental para a vitória.
A perseguição foi iniciada com Rafael Alves, porém quando prestes a brigar pela liderança seu carro apagou no box e Fabricio ganhou uma folga na liderança. Por pouco tempo.
Em seguida foi a vez de Gustavo Teixeira dar um sprint e colar no líder, no entanto uma engrenagem de câmbio quebrada que sucumbiu na quebra de seu motor encerrou a prova de Gustavo.
Cesar Salvadori estava na terceira posição quando sofreu uma pane seca e alguns minutos depois abandonou a prova após o motor apagar pela segunda vez. Eduardo Dulac vinha numa prova alucinante de recuperação e assumiu a terceira posição, terminando a prova muito próximo de seu team mate Rafael Alvez, em 2º. Fabricio Zamperetti fez uma corrida com a cabeça e soube sustentar a liderança quando precisou, vencendo mais uma etapa e se igualando com Ggustavo Teixeira na  disputa do título.

1º Lugar: Fabricio Zamperetti – KM  H-K1 – Novarossi Keep-on
2º Lugar: Rafael Alves – Shepherd V10 – Novarossi Flash PT
3º Lugar: Eduardo Dulac – Shepherd V10 – Max Power
TQ: Eduardo Dulac

 

 

Os pilotos da cat. Sport Lissandro Hossoda (1º lugar), Rodrigo Cunha (2º lugar), Marcos Piovezan (3º lugar), Fabio Mencarelli (4º lugar), Rafael Tahan (5º lugar) e Fabio Urano (pole position); e os pilotos a cat. Racer Fabricio Zamperetti (1º lugar) e Cesar Salvadori utilizaram a nova embreagem SALVADORI RACING EVO3


 

Devido aos preparativos para o campeonato brasileiro de 1:8, a próxima etapa do paulista será realizada novamente na Fazenda Vesúvio, em julho. Esperamos que esta vez mais pilotos participem para abrilhantar a prova. 😉

1ª Etapa SP onroad; novas caras em primeiro lugar

Neste final de semana (03 e 04 de março) foi realizada a primeira etapa do campeonato paulista onroad 2012. No sábado a grande expectativa era a nova categoria 1:8 3T, porém a chuva impediu que a prova fosse sequer iniciada, mas com o pouco tempo de treino que foi possível ficou claro que as disputas serão extremamente equilibradas, com possibilidade de vitória para diversos pilotos e trocas de posições a todo momento.

No domingo o sol apareceu e não deu trégua, permitindo a realização da prova das categorias 1:10 sob forte calor.  Com pouco ou nenhum tempo para testes, os pilotos foram acertando seus carros nos treinos livres e tomadas de tempo, buscando o melhor acerto para as semifinais.

CATEGORIA SPORT

Na categoria Sport os pilotos Lissandro Hossoda e Fábio Urano disputaram o ponto extra da pole position utilizando o chassi (japonês) KM Racing H-K1, seguidos pelo menino Nikolas sempre muito rápido e Fábio Mencarelli também estreando seu chassi KM na cola dos líderes na 4ª colocação:

Pos
Piloto
Voltas
Tempo total
Chassi
Motor
1
Lissandro Hossoda
17
5:05.522
KM
Novarossi 353 SR
2
Fabio Urano
17
5:06.811
KM
Novarossi 353 SR
3
Nikolas Gaigalas
17
5:10.181
Serpent
Picco
4
Fabio Mencarelli
17
5:11.383
KM
Novarossi Flash 12 PT

As semifinais rolaram sem maiores surpresas, a única baixa dentre os pilotos mais rápidos foi Rodrigo Lopes que após uma boa tomada de tempo acabou ficando de fora da final. Fabio Mencarelli também teve um susto enquanto liderava a semifinal B, mas mesmo assim terminou em segundo lugar.  Lissandro dominou a semi de ponta a ponta e alinhou seu carro no primeiro lugar do grid.

A grande final começou relativamente tranquila. Lissandro e Nikolas pularam na ponta, Fabio Urano sofreu com alguns problemas e acabou ficando pra trás na disputa pela liderança. Mencarelli não fez uma boa largada e veio recuperando-se durante a prova e aproveitando-se de ser um dos poucos pilotos a abastecer com 5 minutos. Com metade da prova a disputa era de 1º e 2º entre Lissandro e Nikolas e 3º e 4º entre Bruno Sea e Mencarelli. O primeiro a abandonar a disputa é Nikolas após problemas na transmissão de seu carro e posteriormente problemas de motor. Com 21 minutos Lissandro acaba abandonando com uma quebra de motor entregando a liderança para Mencarelli. Após fazer a melhor volta da prova, “Menca” apenas administrou nos minutos finais para vencer pela primeira vez uma etapa de campeonato paulista!! Bruno Sea fechou em 2º na mesma volta e o gaúcho Guilherme Bastian garantiu um belo resultado em 3º lugar após rondas as primeiras posições durante toda a prova.

Resultado final:
1º lugar:
Fábio Mencarelli – KM Racing – Novarossi FLASH PT
2º lugar:
Bruno Sea – Shepherd – Max
3º lugar:
Guilherme Bastian – Xray – Novarossi FLASH PTS

CATEGORIA RACER

Na categoria Racer tivemos algumas caras novas estreando, e algumas figuras conhecidas deixando de participar para dar suporte a outros pilotos. Nas tomadas de tempo Demian estreou seu Shepherd e cravou a pole position. Guilherme Rodrigues e Sandro Martines com uma pilotagem constante conseguiram fechar a 18º volta e Gustavo Teixeira não conseguiu fechar os 5 minutos com um tempo que seria pole, mas teve de se contentar com o 4º lugar (até aquele momento…..).

Pos
Piloto
Voltas
Tempo total
Chassi
Motor
1
Demian Diniz
18
5:12.921
Shepherd
Max
2
Guilherme Rodrigues
18
5:15.046
Mugen
Novarossi Flash
3
Sandro Martines
18
5:16.408
KM
Novarossi 353SR
4
Gustavo Teixeira
17
4:53.199
Mugen
Novarossi Flash PT

As semifinais não reservaram surpresas, os pilotos mais rápidos classificaram-se para a final, apesar do drama para alguns. Na semifinal B Gustavo correu praticamente 100% do tempo apenas com a primeira marcha, beliscando a última vaga para a final. Na semi A Anderson e Sandro tiveram uma pane seca mas garantiram a vaga mesmo assim.

A final de 30 minutos começou com Demian pulando na frente e logo no início uma boa briga entre Henrique, Fabricio Zamperetti e Gustavo pelo 2º lugar. Fabrício abandona a prova após uma quebra de pulley e Henrique leva a pior em um contato com o piloto Rafael Alves, capotando e tendo o motor apagado, perdendo tempo para voltar a prova. O pelotão que seguia mais atrás andou embolado por um bom tempo, permitindo que os líderes se distanciassem. Quando tudo parecia definido o carro de Demian para na pista e até que os mecânicos trocassem uma vela queimada para que Demian voltasse a prova, já era tarde demais. Gustavo assumiu a liderança e Henrique já vinha em grande recuperação assumiu a segunda posição. Chung andando constante assumiu a terceira colocação mesmo com problemas no câmbio que roubava a potência de seu motor. O final de prova foi muito emocionante, Henrique voando baixo tirou a distância para Gustavo e na penúltima volta os 2 cruzaram a linha de chegada lado a lado, mas na última volta Gustavo tomou a ponta para subir ao primeiro lugar do pódio pela primeira vez!

Resultado final:
1º lugar: Gustavo Teixeira – Mugen – Novarossi FLASH PT
2º lugar: Henrique Winik – Capricorn – Novarossi FLASH PT
3º lugar: Chung Min Hsu – KM Racing – Novarossi 353 SR

Foi um belo início de temporada, com um grande resultado para o chassi KM Racing H-K1, com 1 pole position e 3 carros na final da Sport, 1º lugar na cat. Sport;  4 carros na final da cat. Racer e um 3º lugar na racer. Melhor ainda para os motores Novarossi, que sairam vitoriosos em ambas categorias e dominaram os pódios.

A próxima etapa será em abril na AARC, em Santo André, desta vez esperamos que sem chuva e finalmente com a estreia da categoria 1:8.

 

 

Chuva interrompe prova, mas AARC tem seus campeões 2011

No dia 30 de outubro foi (seria) realizada a última etapa do campeonato AARC 2011. Mais uma vez a chuva impediu que a etapa fosse completa, mas ao menos por boa parte do dia houve ação na pista. Os olhos estavam mais voltados a categoria Sport, onde o título ainda estava em aberto e seria decidido entre Anderson Becheli e Lissandro Hossoda.

Nas tomadas de tempo duas certezas. A de que a pista era péssima, e que Anderson e Lissandro brigariam a cada décimo de segundo. Na primeira sessão Lissandro não foi bem com  16 voltas em 5’08” e Anderson cravou 16 voltas em 5’02”.
Na segunda sessão a pista melhorou um pouco e Lissandro melhorou seu tempo para 5’00”, tomando a pole position de Anderson que repetiu o tempo da primeira sessão.

Para as semifinais Anderson optou por usar aditivo de pneus, mas a direção de prova se confundiu e deu menos de 3 minutos de warm-up para a semi-B e Anderson não teve tempo de secar os pneus, entregando várias posições na largada para evitar acidentes. Mesmo assim Anderson fecchou sua semi na primeira colocação. Na semi-A Lissandro andou tranquilo e sem problemas vencendo sua semi e com o índice para largar em primeiro na final. Rodrigo Lopes foi muito bem e alinhou seu KM H-K1 em terceiro lugar no grid da final.

Na final Lissandro dispara na frente após um erro de Anderson já na primeira curva, que o deixou muito pra trás. Guilherme Bastian acompanha Lissandro na segunda posição. Após 5 minutos de prova Anderson inicia uma forte recuperação, sendo o único piloto a andar abaixo de 18s na final Sport e se aproxima de Lissando volta após volta. Aos 14 minutos de prova a disputa atingiu o seu máximo quando Anderson finalmente encostou em Lissandro para tomar a liderança. Na primeira tentativa Anderson se precipitou e tocou em Lissandro, mas levou a pior capotando seu carro e ficando um pouco para trás. Logo depois uma garoa começou a cair e a prova foi interrompida após 2 voltas sem que Anderson conseguisse a ultrapassagem. Após alguns minutos a chuva caiu muito forte a a etapa foi cancelada, valendo os resultados das semifinais.

1º Lissandro Hossoda – Kyosho – Max
2º Anderson Becheli  – KM  – Novarossi
3º Rodrigo Lopes – KM – Novarossi

Na categoria Racer a corrida se resumiu nas tomadas de tempo. Na primeira sessão Fabricio voou baixo mas cometeu um erro no final da tomada e perdeu a correia lateralde seu H-K1. Sandro Martines também bateu quebrando a suspensão de seu H-K1. Leandro Fares fechou a primeira sessão com a pole provisória.
Na segunda sessão Sandro optou por utilizar o aditivo SR “Diabo Verde” em seus pneus e fazendo uma tomada sem erros foi o único carro  do dia a conseguir fazer 17 voltas nas tomadas, com um tempo de 5’13”.
Devido a chuva as finais não foram realizadas e o resultado da categoria racer ficou assim:

1º Sandro Martines – KM – Novarossi
2º Leandro Fares – Capricorn – Novarossi
3º Paulo Cesar – Capricorn  – Novarossi

Com os resultados da 7ª e última etapa o campeonato AARC 2011 ficou nas mãos de LISSANDRO HOSSODA e SANDRO MARTINES !

Parabéns aos campeões pelo esforço e pelo resultado do trabalho na temporada de 2011.

Veja abaixo algumas fotos da etapa (créditos M-Brasil Racing)