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Cesar Salvadori é Campeão Paulista 2017

23 de outubro de 2017 Salvadori Racing Deixe um comentário

A AARC do ABC recebeu a 6ª e última etapa do Campeonato Paulista 1:10 EP. Fim de temporada, clima chuvoso no sábado e o “pós brasileiro” fizeram com que o grid não fosse dos melhores, mas os postulantes a campeão do ano nas categorias 17.5 e 13.5 travaram suas batalhas na pista durante o domingo de muito sol e dificuldades com a média aderência devido a pouca quantidade de carros andando.

Na 17.5T o grid foi bem pequeno e os pilotos Paulo Guedes e Rafael Derderian conseguiram a proeza de terminarem a prova em 1º e 3º lugares, a combinação perfeita para que empatassem em todos os quesitos. Dessa maneira lugar mais alto do pódio da temporada ficou apertado para 2 pilotos, com Paulo e Rafael dividindo o título de campeão!!

Na 13.5T, a disputa estava entre o recém coroado campeão nacional Erich Heshiki e Cesar Salvadori. Ainda na ressaca do título brasileiro, Erich não mostrou o ritmo de sempre e com isso Cesar garantiu a pole position após sacrificar seus pneus nas tomadas de tempo e garantir uma vantagem para as finais, já que podia terminar a corrida na segunda colocação e mesmo assim garantiria o título. Nas finais, Dennis Pickthall veio com tudo após uma troca de motor queimado nas tomadas e com um belo acerto de seu novo carro com pneus usados, venceu as 3 finais. Cesar fechou a prova na segunda colocação, garantindo assim o bicampeonato paulista com o título de 2017!!

Agora o que resta para nossa equipe a o final do campeonato da pista ALL RACING e aguardar a chegada dos novos chassis ARC R11 2018 =D

Segue a folha de setup utilizada por Cesar na corrida, nos formatos .pdf e .jpg:

R112017_AARC_01_10_2017

Notícias

4ª etapa noturna ALL RACING: Deu ARC R11 de novo!

21 de maio de 2017 Salvadori Racing Deixe um comentário

A ALL Racing recebeu mais uma etapa noturna no dia 16 de maio. Com bons grids e pilotos visando treinar para o campeonato brasileiro, já que as provas utilizamo mesmo pneu do campeonato nacional, as provas acabaram divididas em grupos A e B devido ao número de carros.

Na categoria Light, Paulo Vogl não repetiu a performance das últimas etapas e a pole ficou com Bruno Bornacina. Nas finais, quem brilhou foi Daniel Ribeiro, conquistando sua primeira vitória no r/c, seguido por Edu Uehara e Leo Lima

Na categoria Stock, o japonês voador Erich Heshiki veio para a prova visando ganhar experiência com os pneus do brasileiro no circuito, mas com alguns erros na tomada de tempo acabou largando em 6o lugar. Cesar Salvadori largou na pole e venceu facilmente as duas primeiras finais, liquidando a prova e ficando com a terceira vitória seguida no campeonato. Erich e Sandro “Nasa” completaram o pódio. Nesta etapa os pilotos Cesar e Erich quebraram a barreira dos 11s com motoir 17.5T, virando tempos na casa dos 10.9s.

Baixe o setup utilizado por Cesar Salvadori na corrida:

Arquivo em PDF editável:
R112017_ALL_16_05_2017

Notícias

Cesar vence e assume a liderança do Paulista EP

21 de maio de 2017 Salvadori Racing Deixe um comentário

No dia 07 de maio a AARC do ABC recebeu a 3ª etapa do Campeonato Paulista EP 2017. O frio e as más condições da pista nos dias que antecederam a prova deixaram uma expectativa duvidosa sobre como estaria a pista no dia da prova, e a surpresa foi geral quando os pilotos se depararam com a melhor aderência já vista na pista, com tempos de volta muito baixos e muito trabalho para evitar com que os carros capotassem.

Na categoria 17.5T, Paulo Guedes fez a pole e as três finais tiveram três diferentes vencedores com pelo menos 5 pilotos disputando um lugar no pódio. Destaque para a grande disputa entre Marcelo Servidone e Paulo Guedes, com o TQ (Paulo), levando a melhor e ficando com a vitória, seguido e Marcelo, com Dilermano “meu fã” Duarte completando o TOP3.

Na categoria 13.5T, contando com o piloto da cada Fabricio Zamperetti, as tomadas de tempo foram dominadas por Dennis Pickthall, que pôde até abdicar de andar o último round, poupando pneus para as finais.
Na final 1, Dennis queima a largada e toma uma penalização de 5 segundos, Cesar assume a liderança e é perseguido intensamente por Erich Heshiki, mas resiste à pressão até que Erich erra e fica um pouco para trás, facilitando a vitória de Cesar.
Na final 2, Dennis capota por excesso de aderência logo após a largada e Cesar se aproveitar para assumir a liderança novamente. Num ritmo muito forte Dennis chega em Cesar próximo do final da prova e nas duas últimas voltas os pilotos travam uma grande disputa com troca de posição até que nos instantes finais Dennis toma a liderança na penúltima curva e Cesar acaba vencendo a prova com uma manobra polêmica ao lançar seu carro sobre a linha do sensor na curva final da prova, fechando a cronometragem na primeira posição e ficando com a vitória da etapa.
Na final 3, Erich vence, garantindo o segundo lugar geral no dia, seguido por Dennis.

Com o resultado, Cesar ultrapssa Erich na liderança do campeonato, restando agora três etapas. A próxima corrida será na ALL RACING no mês de junho, pista que recebe também o Campeonato Brasileiro, em julho.

Baixe o setup utilizado por Cesar Salvadori:

Arquivo em PDF editável:
R112017_AARC_07_05_2017

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Corrida noturna All Racing, deu ARC R11 novamente!!

26 de abril de 2017 Salvadori Racing Deixe um comentário

No dia 10/04 a ALL Racing recebeu sua terceira etapa do campeonato 17.5T, nas categorias light e stock.

Desta vez utilizando o chassi ARC R11 2017 com a suspensão traseira convencional, Cesar Salvadori cravou a pole e venceu as 3 finais da noite, sendo o único a completar 27 voltas em 5 minutos e batendo o recorde da pista com o tempo de 11,100s

Segue abaixo setup utilizado por Cesar Salvadori, frisando novamente, chassi acertado com a suspensão convencional, sem uso da suspensão ATS.

R112017_ALL_10_04_2017

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Cesar Salvadori domina 2ª etapa do Paulista EP

26 de abril de 2017 Salvadori Racing Deixe um comentário

Em um final de semana perfeito, Cesar Salvadori venceu a segunda etapa do Campeonato Paulista EP na categoria 13.5T.

Fazendo a pole em todos os 4 rounds de tomadas de tempo e vencendo as 3 finais, Cesar dominou a prova com um excelente equilíbrio do chassi ARC R11, sempre seguido de perto por Flávio Elias e Erich Heshiki. O campeonato segue embolado para a próxima etapa, na AARC do ABC.

Na categoria 17.5T, vitória de Rafael Derderian disparando na liderança do campeonato, seguido por Rafael Lima fazendo uma boa recuperação largando as finais na 5a posição, e Paulo Guedes fechando o pódio.

Segue abaixo setup utilizado por Cesar Salvadori. Na final 3, sob temperatura muito mais alta, foram utilizados diferencial traseiro 5000 e barra estabilizadora traseira 1.3mm para compensar a perda de direção devido à temperatura da pista e desgaste dos pneus.

R112017_APPA_26_03_2017

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ARC R11 vence o Campeonato Brasileiro 2016!!!

13 de agosto de 2016 Salvadori Racing Deixe um comentário

O grande evento do mês de julho foi o campeonato brasileiro EP, realizado em Curitiba-PR, na pista da CAAR. Com 41 pilotos em 2 categorias, os treinos iniciados na quinta-feira indicavam que a disputa seria acirradíssima tanto na categoria 13.5T como na 17.5T.

Com a pista variando bastante devido à temperatura ambiente e a umidade, os pilotos trabalhavam o dia todo buscando os melhores ajustes para cada condição.

Categoria 17.5T

O piloto paranaense Pedro Thieme conquistou a pole position, mas nas finais que deu o pontapé inicial rumo à vitória foi Diogo Maia, vencendo a final A1. As finais A2 e A3 foram protagonizadas por Pedro Thieme e Otávio Langowski, duelando até a última volta. Na A2, vitória de Pedro, mas na A3 Otávio conseguiu vencer e com o melhor tempo dentre as finais sagrou-se campeão da categoria.

Categoria 13.5T

Equilíbrio extremo, com praticamente todos os rounds de tomada de tempo sendo decididos com diferenças de menos de 1s entre os primeiros colocados. Se aproveitando de uma pilotagem limpa nos 2 rounds com a pior condição de pista no domingo pela manhã e tendo feito um round em 1º lugar no sábado, Cesar Salvadori conseguiu três TQs, garantindo a importante pole position em um grid de altíssimo nível, com 8 dos 10 pilotos campeões brasileiros em diversas categorias nos últimos anos.
Na final A1, Cesar e Erich Heshiki disputaram a liderança seguidos de perto por Fabricio Zamperetti. Colocando muita pressão sobre Cesar, Erich forçou e cometeu um erro, cedendo a vice liderança para Fabricio, terminando na terceira colocação.
Na final A2, quase um replay da primeira final, mas desta vez o trio andou colado um ao outro na pista. Cesar aguentou a pressão extrema de Erich na tentativa de ultrapassa-lo, até Erich errar na curva do S. Desta vez Fabricio tinha contato muito mais próximo com Cesar e foi pra cima, ameaçando o líder até a última curva, mas Cesar consegue sustentar a liderança fechando a prova a 0.3s à frente de Fabricio, conquistando o tricampeonato brasileiro.
Na final A3, Cesar, já com o título garantido optou por não participar. Logo na largada um toque de Fabricio em Erich coloca os 2 pilotos pra trás na disputa, abrindo caminho para Lincoln Almeida e Dennis Pickthall disputarem a liderança desta final. Lincoln não comete erro algum e segura a pressão de Dennis vencendo a A3 e se garantindo no pódio do campeonato.

Resultado final | Piloto | Chassi | ESC | Motor | Bolha
Campeão (TQ): Cesar Salvadori – ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF
2º Lugar: Fabricio Zamperetti – ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF
3º Lugar: Lincoln Almeida – ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF

Um resultado espetacular para a equipe Salvadori Racing, dominando o pódio e vencendo o campeonato brasileiro consecutivamente desde o ano de 2013!! =D

Segue abaixo o setup utilizado por Cesar Salvadori:

Para baixar em PDF clique no link abaixo:

BR_CAAR_24-07-2016_Cesar

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4ª Etapa Paulista EP – Setups ARC R11 (APPA-SP)

11 de julho de 2016 Salvadori Racing Deixe um comentário

No final de semana dos dias 09 e 10 de julho, a APPA recebeu a etapa do campeonato paulista de EP. Cesar Salvadori (ARC R11 / LRP / Fantom) venceu a etapa seguido Por Dennis Pickthall e Fabricio Zamperetti (ARC R11 / LRP / Fantom). Com a vitória Cesar assumiu a liderança do campeonato, que ainda tem 2 etapas a serem disputadas nas pistas da AARC do ABC e All Racing.

A etapa marcou a estreia dos pneus Sweep 36 R2 e foi também a primeira prova com o chassi R11 na pista, já que na primeira etapa do ano o carro ainda não estava disponível no Brasil.

No sábado a pista alcançou melhor aderência graças aos pilotos de nitro 1:10 e 1:8GT que aproveitaram o feriado para treinar na pista. Já no domingo as condições estavam completamente diferentes e exigiram inúmeras modificações no chassi devido à dificuldade de conseguir tração e direção nos carros sob maior calor e menos aderência.

Seguem abaixo os setups utilizados no treino e na corrida:

Download em PDF: Treino_APPA_09-07-2016_Cesar

Download em PDF: Corrida_APPA_09-07-2016_Cesar

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Setup ARC R10 – 29/03/2015

31 de março de 2015 Salvadori Racing Deixe um comentário

Setup utilizado por Cesar Salvadori na 1a Etapa do campeonato da pista AARC do ABC.

Pista com ótimo grip, condições climáticas impediram mais testes comparativos. Foi utilizada a suspensão traseira ATS opcional, com resultado muito satisfatório, porém sem base para comparação com a suspensão original, uma vez que não foi possível testa-la.

Primeira corrida com a configuração 10.5 Blinky, nenhum teste realizado, apenas segui o que a equipe LRP utilizou no campeonato europeu de 2014, e o resultado foi bom.

Foram utilizados 2 cooling fans Team Titan para resfriar o motor. Um de 30x30mm na frente do motor, e um de 40x40mm atrás do motor. Após as baterias o ESC apontava 7 picadas no teste de temperatura do motor, o que indica 15ºC abaixo da temperatura limite. A temperatura na carcaça do motor variava entre 94 e 100ºC. O ajuste de timing do motor foi de 42.5º (insert de 27.5º montado invertido)

A firmware utilizada no ESC LRP Flow foi a V5.4, com o setup padrão de fábrica, futuramente testaremos os parâmetros de initial drive e outras opções de freio.

*** Correção: barra estabilizadora dianteira = 1.0mm

Clique no link abaixo para baixar o setup em formato .pdf:
R10-2015_29-03-2015-AARC

Clique abaixo para visualizar em formato .jpg (Para visualizar em tamanho grande, clique com o botão direito do mouse e abra o link em uma nova guia/aba/janela. Neste arquivo o campo de notas estará incompleto, podendo ser visualizado por completo somente no arquivo .pdf):