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ARC R11 vence o Campeonato Brasileiro 2016!!!

Brasileiro EP 2016 - PilotosO grande evento do mês de julho foi o campeonato brasileiro EP, realizado em Curitiba-PR, na pista da CAAR. Com 41 pilotos em 2 categorias, os treinos iniciados na quinta-feira indicavam que a disputa seria acirradíssima tanto na categoria 13.5T como na 17.5T.

Com a pista variando bastante devido à temperatura ambiente e a umidade, os pilotos trabalhavam o dia todo buscando os melhores ajustes para cada condição.

Categoria 17.5T

O piloto paranaense Pedro Thieme conquistou a pole position, mas nas finais que deu o pontapé inicial rumo à vitória foi Diogo Maia, vencendo a final A1. As finais A2 e A3 foram protagonizadas por Pedro Thieme e Otávio Langowski, duelando até a última volta. Na A2, vitória de Pedro, mas na A3 Otávio conseguiu vencer e com o melhor tempo dentre as finais sagrou-se campeão da categoria.

Brasileiro EP 2016 - Podio 17.5T

 

Categoria 13.5T

Equilíbrio extremo, com praticamente todos os rounds de tomada de tempo sendo decididos com diferenças de menos de 1s entre os primeiros colocados. Se aproveitando de uma pilotagem limpa nos 2 rounds com a pior condição de pista no domingo pela manhã e tendo feito um round em 1º lugar no sábado, Cesar Salvadori conseguiu três TQs, garantindo a importante pole position em um grid de altíssimo nível, com 8 dos 10 pilotos campeões brasileiros em diversas categorias nos últimos anos.
Na final A1, Cesar e Erich Heshiki disputaram a liderança seguidos de perto por Fabricio Zamperetti. Colocando muita pressão sobre Cesar, Erich forçou e cometeu um erro, cedendo a vice liderança para Fabricio, terminando na terceira colocação.
Na final A2, quase um replay da primeira final, mas desta vez o trio andou colado um ao outro na pista. Cesar aguentou a pressão extrema de Erich na tentativa de ultrapassa-lo, até Erich errar na curva do S. Desta vez Fabricio tinha contato muito mais próximo com Cesar e foi pra cima, ameaçando o líder até a última curva, mas Cesar consegue sustentar a liderança fechando a prova a 0.3s à frente de Fabricio, conquistando o tricampeonato brasileiro.
Na final A3, Cesar, já com o título garantido optou por não participar. Logo na largada um toque de Fabricio em Erich coloca os 2 pilotos pra trás na disputa, abrindo caminho para Lincoln Almeida e Dennis Pickthall disputarem a liderança desta final. Lincoln não comete erro algum e segura a pressão de Dennis vencendo a A3 e se garantindo no pódio do campeonato.

Brasileiro EP 2016 - Podio 13.5T

Resultado final     |     Piloto     |     Chassi     |     ESC     |     Motor     |     Bolha 
Campeão (TQ): Cesar Salvadori  –  ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF
2º Lugar: Fabricio Zamperetti  –  ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF
3º Lugar: Lincoln Almeida  –  ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF

Um resultado espetacular para a equipe Salvadori Racing, dominando o pódio e vencendo o campeonato brasileiro consecutivamente desde o ano de 2013!! =D

Segue abaixo o setup utilizado por Cesar Salvadori:

BR_CAAR_24-07-2016_Cesar

Para baixar em PDF clique no link abaixo:

BR_CAAR_24-07-2016_Cesar

4ª Etapa Paulista EP – Setups ARC R11 (APPA-SP)

4a. Etapa SP 13.5T - Pódio (Campeão: Cesar, 2o. lugar: Dennis, 3o. lugar: Fabricio)No final de semana dos dias 09 e 10 de julho, a APPA recebeu a etapa do campeonato paulista de EP. Cesar Salvadori (ARC R11 / LRP / Fantom) venceu a etapa seguido Por Dennis Pickthall e Fabricio Zamperetti (ARC R11 / LRP / Fantom). Com a vitória Cesar assumiu a liderança do campeonato, que ainda tem 2 etapas a serem disputadas nas pistas da AARC do ABC e All Racing.

A etapa marcou a estreia dos pneus Sweep 36 R2 e foi também a primeira prova com o chassi R11 na pista, já que na primeira etapa do ano o carro ainda não estava disponível no  Brasil.

No sábado a pista alcançou melhor aderência graças aos pilotos de nitro 1:10 e 1:8GT que aproveitaram o feriado para treinar na pista. Já no domingo as condições estavam completamente diferentes e exigiram inúmeras modificações no chassi devido à dificuldade de conseguir tração e direção nos carros sob maior calor e menos aderência.

Seguem abaixo os setups utilizados no treino e na corrida:

Treino_APPA_09-07-2016_CesarDownload em PDF: Treino_APPA_09-07-2016_Cesar

Corrida_APPA_09-07-2016_Cesar

Download em PDF: Corrida_APPA_09-07-2016_Cesar

ARC R11 vence 3ª etapa do Paulista

Cesar Salvadori, vencedor cat. 13.5TRealizada em abril na pista da AARC do ABC em Santo André-SP, a terceira prova do campeonato paulista EP recebeu pilotos das categorias 1:10 touring car e F1. Com uma boa janela entre as corridas, as semanas de treino foram intensas e as disputas tiveram equilíbrio extremo.

 

Na categoria F1, Lissandro confirmou o favoritismo e venceu sem maiores dificuldades. Destaque para Eduardo Pin que conquistou o 2º lugar, com Paulo Martins completando o pódio.

Pódio F1 - 3a etapa Paulista EP 2016

 

Na categoria 1:10 17.5T, o piloto da casa Flavio Fatinanzi participou da prova e usou sua experiência na pista em seu favor,  conquistando a pole e vencendo a corrida com seu ARC R10 2015,  seguido por Hebert Mingone e Paulo Guedes.

Pódio 17.5T - 3a etapa Paulista EP 2016

Na 1:10 13.5T, a pole foi disputada nos décimos de segundo entre Dennis Pickthall e Erich Heshiki. Nas finais, grande recuperação de Cesar Salvadori e Fabricio Zamperetti, que venceram três das quatro finais realizadas e subiram ao pódio, com vitória de Cesar, seguido por Dennis, e Fabrício na terceira posição.

Pódio 13.5T - 3a etapa Paulista EP 2016

Os setups do chassi ARC R11 utilizados por Cesar Salvadori e Fabricio Zamperetti podem ser baixados CLICANDO AQUI

Setup ARC R11 – Pista AARC do ABC (3ª etapa Paulista EP)

Setups do novo chassi ARC R11 utlizados por Cesar Salvadori e Fabricio Zamperetti, vencedor e terceiro lugar na 3a etapa do campeonato paulista EP 2016, realizada na pista da AARC do ABC em 17/04/2016.

Cesar utilizou o chassi com a suspensão traseira ATS enquanto Fabricio optou pela suspensão traseira convencional.

Setup Cesar Salvadori:

AARC 17-04-2016 (PDF visualizado corretamente somente com leitor ADOBE ACROBAT READER)

Cesar Salvadori AARC-17-04-2016

 

Setup FABRICIO ZAMPERETTI

R11-SETUP-AARC-DO-ABC-3-PAULISTA-ABRIL-2016 – FABRICIO (PDF visualizado corretamente somente com leitor ADOBE ACROBAT READER)

R11-SETUP-AARC-DO-ABC-3-PAULISTA-ABRIL-2016---FABRICIO

Setup ARC R10 2015 – Pista APPA

Setup utilizado por Cesar Salvadori na 1a etapa do Campeonato Paulista EP 2016.

A nova categoria mais rápida utiliza motores 13.5 em blinky mode. Setup relativamente confortável para andar, pois a pista tem aderência baixa/média e bastante ondulações.

O resultado da prova foi a pole position, recorde da pista e um segundo lugar na colocação final.

Na próxima etapa do campeonato realizado na pista já estaremos com o novo chassi ARC R11 e um setup de base razoável para iniciar.

Baixe a folha de setup abaixo, em .pdf ou .jpg

R10-2015_31-01-2016_APPA (visualizado corretamente somente com Acrobat Reader)

 

R10-2015_31-01-2016_APPA

700 voltas AARC

Bruno Alves e Cesar SalvadoriRealizada em 24/1 após ser adiada no último mês de dezembro, a prova de 700 voltas da AARC do ABC aconteceu no novo layout 2016 da pista.

Circuito novo pra todos e aderência ainda se formando, a corrida foi um desafio para todos. A dupla Cesar Salvadori e Bruno Alves se deu bem liderou toda a prova, que acabou sendo encerrada com 393 voltas após chuva, minutos após a parada feita pela dupla para troca de pneus e para plugar a segunda bateria já embarcada no carro.

Cesar venceu o endurance pela 4a vez em 4 participações. Bruno estreou em provas de 1:10 nitro com o pé direito.

O equipamento utilizado foi:

Chassi KM Racing H-K1
Motor O.S. SPeed T1201
Servos SAVOX SC-1251 e SC-1252
Combustível FLASHPOINT 16%
Pneus Contact
Bolha Blitz WRX

Resultado 700 voltas

Segue abaixo setup utilizado, lembrando que trata-se de um acerto para longa duração, sendo que um chassi com altura um pouco menor, menos toe-in traseiro e pneus mais baixos/ mais macios são a combinação mais rápida para a pista.

Setup 700 voltas 2015/2016

Retrospectiva’15: Campeonato Brasileiro 1:10 Nitro

Equipe SR !Em setembro de 2015 foi realizado o Campeonato Brasileiro 1:10 Nitro, na pista da AARC do ABC, em Santo André-SP.
A má fase da economia no país e uma confusão de datas promovida por um evento marcado na mesma data sem o consentimento inicial da FEBARC, gerou a antecipação do campeonato brasileiro e a ausência de alguns participantes.

Apesar de tudo, muitos dos melhores pilotos do país lá estavam, incluindo o campeão de 2014, Flavio Elias, o campeão sul americano 2015, Rafael Viveiros e o multicampeão Eduardo Dulac, que viajou do RS para SP para prestigiar a prova.

O campeonato foi disputado nas categorias Turismo e Open, está última contando com os pilotos mais velozes da categoria 1:10. Além disso também foi realizada a tradicional disputa da Masters, com um combinado de pilotos acima de 35 anos.

Qualifying

Na categoria Turismo, Rafael Lima (KM Racing / O.S. Speed / Contact / Flashpoint Fuel) cravou a pole mas não teve sossego com Marcos Piovezan (Xray / O.S. Speed / Contact) seguindo-o de perto.

Na categoria Open, os treinos indicavam que a disputa da pole ficaria entre Cesar Salvadori (KM Racing / O.S. Speed / Contact / Flashpoint Fuel) e Fabricio Zamperetti (KM Racing / O.S. Speed / Contact / Flashpoint Fuel), com ambos voando baixo e quebrando o recorde da pista, virando na casa de 15.6s!
Na ”hora do vamo vê”, Fabricio foi impecável e garantiu a pole. Flavio Tamashiro (Mugen / Nova) surpreendeu e com regularidade alinhou em 2o lugar e Flavio Elias (Shepherd / Nova) chegou num melhor acerto do chassi e alinhou em 3o.

Finais

A categoria Masters, realizada no sábado ao final das tomadas, foi dominada por Sandro Giorgy (Mugen / XRD), que mesmo com uma pane seca recuperou-se e venceu sem maiores dramas.

Na categoria Turismo, a corrida foi mais movimentada. No início Marcão Piovezan tomou a liderança e com uma pilotagem perfeita vendeu muito caro a posição para Rafael Lima. Mais adianta na corrida, Rafael sofreu uma pane seca, perdendo novamente a liderança, mas com um ritmo muito forte durante toda a prova, recuperou o 1o lugar e fechou a prova com quase 1 volta de vantagem sobre Marcos Piovezan, seguido de Anderson Becheli na 3a posição

Campeão: Rafael Lima – KM Racing / O.S. Speed / Contact / Flashpoint Fuel
2o lugar: Marcos Piovezan – Xray / O.S. Speed / Contact
3o lugar: Anderson Bechelli – KM Racing / O.S. Speed / Contact

Na categoria Open, a emoção durou quase toda a prova. Logo na largada (re-largada, após problemas na cronometragem na primeira largada), Flavio Elias e seu inconfundível estilo agressivo foi pra cima de Fabricio e assumiu a liderança. Com poucas voltas Flavio liderava, pressionado por Fabricio e com Cesar, vindo da 8a para a 3a posição. Flavio abandona a problema com problemas mecânicos e deixa o caminho livre para Fabricio. Após alguns minutos Cesar se aproxima e após a primeira parada de abastecimento, Cesar assume a liderança. Com um traçado veloz e sem muita dificuldade, o grande desafio da era administrar a pilotagem com a altíssima aderência da pista e após um erro aqui e outro ali, Cesar e Fabricio alternavam a liderança em diversos momentos. Já na metade da prova, com pneus menores e forte calor, Cesar começa a perder rendimento em seu motor e dá uma folga a Fabricio. Com cerca de 8 segundos de vantagem e uma parada a menos prevista, a corrida fica na mão de Fabricio, mas restando 15 minutos Cesar decide parar e reajusta a carburação, voltando a pista num ritmo muito forte. O calor e o desgaste de pneus valia para todos e nos últimos 10 minutos de prova quem sofre com perda de rendimento é Fabricio, que para também para reajustar a carburação e acaba perdendo tempo no pitlane. Neste momento já não há mais vantagem de Fabricio para Cesar, que tira décimos volta após volta e na penúltima parada para reabastecimento assume a liderança com um pit perfeito de seu mecânico Alê Kimura para não mais perde-la. Fabricio cruza a linha de chegada poucos segundos depois na 2a colocação, seguido por Rafael Viveiros, 4 voltas atrás.

Campeão: Cesar Salvadori – KM Racing / O.S. Speed / Contact / Flashpoint Fuel
2o lugar: Fabricio Zamperetti – KM Racing / O.S. Speed / Contact / Flashpoint Fuel
3o lugar: Rafael Viveiros – Mugen / O.S. Speed 

Créditos das fotos: Berton Shots https://www.facebook.com/bertonshots 

A corrida foi uma grande sucesso para nossa equipe, com vitória em 2 categorias e domínio pleno dos chassis KM Racing, motores O.S. Speed, pneus Contact e combustível Flashpoint.

Os resultados da prova podem ser acessados através do link abaixo:
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=pt&hId[1]=arv&dFi=febarc&dId[E]=22632

Segue abaixo o setup utilizado por Cesar Salvadori na corrida:

K1MV_BRASILEIRO_2015 K1MV_BRASILEIRO_2015