Segue setup utilizado por Cesar Salvadori no campeonato brasileiro indoor 2021. Último setup utilizado no evento, com diversas mudanças ao longo de treinos, tomadas e finais. (bump steering, barra traseira e mola dianteira especialmente)
Arquivo da categoria: Setups ARC R10/R11/R12
Setup ARC R11 2019 – Campeonato Brasileiro 2019 – Joinville
Setup utilizado por Cesar Salvadori no campeonato brasileiro 2019
Setup ARC R11 2019 – Pista AARC do ABC
Folha de setup do piloto Cesar Salvadori utilizando na 2ª etapa do Campeonato Paulista EP 2019, em Santo André-SP.
Resultado: 2º lugar
Setup útil para base inicial, uma vez que a pista recebeu um tratamento de limpeza pesada e a nova condição da pista ainda não é permanente. Também faltou tempo para testar mais coisas no chassi, uma vez que não foi possível participar dos treinos sábado e os ajustes de setup foram feitos durante a prova de domingo.
Download do setup em PDF, clique aqui
Cesar Salvadori é Campeão Paulista 2017
A AARC do ABC recebeu a 6ª e última etapa do Campeonato Paulista 1:10 EP. Fim de temporada, clima chuvoso no sábado e o “pós brasileiro” fizeram com que o grid não fosse dos melhores, mas os postulantes a campeão do ano nas categorias 17.5 e 13.5 travaram suas batalhas na pista durante o domingo de muito sol e dificuldades com a média aderência devido a pouca quantidade de carros andando.
Na 17.5T o grid foi bem pequeno e os pilotos Paulo Guedes e Rafael Derderian conseguiram a proeza de terminarem a prova em 1º e 3º lugares, a combinação perfeita para que empatassem em todos os quesitos. Dessa maneira lugar mais alto do pódio da temporada ficou apertado para 2 pilotos, com Paulo e Rafael dividindo o título de campeão!!
Na 13.5T, a disputa estava entre o recém coroado campeão nacional Erich Heshiki e Cesar Salvadori. Ainda na ressaca do título brasileiro, Erich não mostrou o ritmo de sempre e com isso Cesar garantiu a pole position após sacrificar seus pneus nas tomadas de tempo e garantir uma vantagem para as finais, já que podia terminar a corrida na segunda colocação e mesmo assim garantiria o título. Nas finais, Dennis Pickthall veio com tudo após uma troca de motor queimado nas tomadas e com um belo acerto de seu novo carro com pneus usados, venceu as 3 finais. Cesar fechou a prova na segunda colocação, garantindo assim o bicampeonato paulista com o título de 2017!!
Agora o que resta para nossa equipe a o final do campeonato da pista ALL RACING e aguardar a chegada dos novos chassis ARC R11 2018 =D
Segue a folha de setup utilizada por Cesar na corrida, nos formatos .pdf e .jpg:
Corrida noturna All Racing, deu ARC R11 novamente!!
No dia 10/04 a ALL Racing recebeu sua terceira etapa do campeonato 17.5T, nas categorias light e stock.
Desta vez utilizando o chassi ARC R11 2017 com a suspensão traseira convencional, Cesar Salvadori cravou a pole e venceu as 3 finais da noite, sendo o único a completar 27 voltas em 5 minutos e batendo o recorde da pista com o tempo de 11,100s
Segue abaixo setup utilizado por Cesar Salvadori, frisando novamente, chassi acertado com a suspensão convencional, sem uso da suspensão ATS.
Cesar Salvadori domina 2ª etapa do Paulista EP
Em um final de semana perfeito, Cesar Salvadori venceu a segunda etapa do Campeonato Paulista EP na categoria 13.5T.
Fazendo a pole em todos os 4 rounds de tomadas de tempo e vencendo as 3 finais, Cesar dominou a prova com um excelente equilíbrio do chassi ARC R11, sempre seguido de perto por Flávio Elias e Erich Heshiki. O campeonato segue embolado para a próxima etapa, na AARC do ABC.
Na categoria 17.5T, vitória de Rafael Derderian disparando na liderança do campeonato, seguido por Rafael Lima fazendo uma boa recuperação largando as finais na 5a posição, e Paulo Guedes fechando o pódio.
Segue abaixo setup utilizado por Cesar Salvadori. Na final 3, sob temperatura muito mais alta, foram utilizados diferencial traseiro 5000 e barra estabilizadora traseira 1.3mm para compensar a perda de direção devido à temperatura da pista e desgaste dos pneus.
ARC R11 vence o Campeonato Brasileiro 2016!!!
O grande evento do mês de julho foi o campeonato brasileiro EP, realizado em Curitiba-PR, na pista da CAAR. Com 41 pilotos em 2 categorias, os treinos iniciados na quinta-feira indicavam que a disputa seria acirradíssima tanto na categoria 13.5T como na 17.5T.
Com a pista variando bastante devido à temperatura ambiente e a umidade, os pilotos trabalhavam o dia todo buscando os melhores ajustes para cada condição.
Categoria 17.5T
O piloto paranaense Pedro Thieme conquistou a pole position, mas nas finais que deu o pontapé inicial rumo à vitória foi Diogo Maia, vencendo a final A1. As finais A2 e A3 foram protagonizadas por Pedro Thieme e Otávio Langowski, duelando até a última volta. Na A2, vitória de Pedro, mas na A3 Otávio conseguiu vencer e com o melhor tempo dentre as finais sagrou-se campeão da categoria.
Categoria 13.5T
Equilíbrio extremo, com praticamente todos os rounds de tomada de tempo sendo decididos com diferenças de menos de 1s entre os primeiros colocados. Se aproveitando de uma pilotagem limpa nos 2 rounds com a pior condição de pista no domingo pela manhã e tendo feito um round em 1º lugar no sábado, Cesar Salvadori conseguiu três TQs, garantindo a importante pole position em um grid de altíssimo nível, com 8 dos 10 pilotos campeões brasileiros em diversas categorias nos últimos anos.
Na final A1, Cesar e Erich Heshiki disputaram a liderança seguidos de perto por Fabricio Zamperetti. Colocando muita pressão sobre Cesar, Erich forçou e cometeu um erro, cedendo a vice liderança para Fabricio, terminando na terceira colocação.
Na final A2, quase um replay da primeira final, mas desta vez o trio andou colado um ao outro na pista. Cesar aguentou a pressão extrema de Erich na tentativa de ultrapassa-lo, até Erich errar na curva do S. Desta vez Fabricio tinha contato muito mais próximo com Cesar e foi pra cima, ameaçando o líder até a última curva, mas Cesar consegue sustentar a liderança fechando a prova a 0.3s à frente de Fabricio, conquistando o tricampeonato brasileiro.
Na final A3, Cesar, já com o título garantido optou por não participar. Logo na largada um toque de Fabricio em Erich coloca os 2 pilotos pra trás na disputa, abrindo caminho para Lincoln Almeida e Dennis Pickthall disputarem a liderança desta final. Lincoln não comete erro algum e segura a pressão de Dennis vencendo a A3 e se garantindo no pódio do campeonato.
Resultado final | Piloto | Chassi | ESC | Motor | Bolha
Campeão (TQ): Cesar Salvadori – ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF
2º Lugar: Fabricio Zamperetti – ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF
3º Lugar: Lincoln Almeida – ARC R11 / LRP Flow / Fantom FR-1 RS / Blitz LSF
Um resultado espetacular para a equipe Salvadori Racing, dominando o pódio e vencendo o campeonato brasileiro consecutivamente desde o ano de 2013!! =D
Segue abaixo o setup utilizado por Cesar Salvadori:
Para baixar em PDF clique no link abaixo:
4ª Etapa Paulista EP – Setups ARC R11 (APPA-SP)
No final de semana dos dias 09 e 10 de julho, a APPA recebeu a etapa do campeonato paulista de EP. Cesar Salvadori (ARC R11 / LRP / Fantom) venceu a etapa seguido Por Dennis Pickthall e Fabricio Zamperetti (ARC R11 / LRP / Fantom). Com a vitória Cesar assumiu a liderança do campeonato, que ainda tem 2 etapas a serem disputadas nas pistas da AARC do ABC e All Racing.
A etapa marcou a estreia dos pneus Sweep 36 R2 e foi também a primeira prova com o chassi R11 na pista, já que na primeira etapa do ano o carro ainda não estava disponível no Brasil.
No sábado a pista alcançou melhor aderência graças aos pilotos de nitro 1:10 e 1:8GT que aproveitaram o feriado para treinar na pista. Já no domingo as condições estavam completamente diferentes e exigiram inúmeras modificações no chassi devido à dificuldade de conseguir tração e direção nos carros sob maior calor e menos aderência.
Seguem abaixo os setups utilizados no treino e na corrida:
Download em PDF: Treino_APPA_09-07-2016_Cesar
Download em PDF: Corrida_APPA_09-07-2016_Cesar